░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
┌■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■┐
│ Автомобили-убийцы │
├■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■┤
│ Д.Токарчук │
│ Музыка: X-MAN │
└■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■┘
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Aвтомобилисты иногда срав-
нивают свои машины с живы-
ми существами. Они уве-
ряют, что каждому автомо-
билю присущ свой характер
- послушный, строптивый
или капризный. Иногда же
они ведут себя так, словно
мстят кому - то за слyчив-
шeeся с их хозяевами.
Обычно точкой отсчёта загадочным
происшествиям становится насильственная
гибель первого автовладельца. Всем из-
вестно, что Первая мировая война началась
с убийства австрийского эрцгерцога Ферди-
нанда в Сараево 28 июня 1914 года. Тогда
он, проезжая по улицам этого города на
своём автомобиле, был застрелен вместе с
женой, графиней Гогенберг, боснийскими те-
ррористами. Именно после этого проис-
шествия и началась самостоятельная жизнь
этой машины...
В начале войны автомобиль эрцгерцога
попал в руки австрийского военачальника
генерала Патевека. Ни одного сражения ру-
ководимая им кавалерия не выиграла, и его
автомобиль, использовавшийся в качестве
штабной машины, постоянно привозил дурные
вести с фронта. После разгрома войск гене-
рала при Вальево, Патевек вынужден был уй-
ти в отставку. Он удалился в своё имение,
где вскоре сошёл с ума и скоропостижно
скончался. На шикарный лимузин положил
глаз один капитан который в 1915 году вре-
зался на ней в военный грузовик. При ава-
рии погибли водитель, сам капитан и два
его ординарца...
После окончания войны злополучная ма-
шина перешла в руки коменданту Югославии.
В 1919 году машина, перевернувшись в оче-
редной раз, убивает водителя, а комендант
лишился правой руки. На этом военная служ-
ба рокового авто закончилась, и в 1923 го-
ду он был продан с аукциона одному преус-
певающему врачу. Однако, не прошло и двух
лет, как машина попадает в очередную ава-
рию - на совершенно ровной дороге она
вдруг перевернулась, и врач погиб. При
этом были изувечены двое крестьян, шедших
по обочине.
Кровавый след за проклятым автомобилем
протянулся и дальше. После трагической ги-
бели эскулапа он поменял ещё четырёх вла-
дельцев, трое из которых также нашли свою
смерть в аварии, а четвёртый покончил
жизнь самоубийством. В дальнейшем под ко-
лёсами этой машины гибли пешеходы, а также
один автослесарь, проверявший её после
очередного ремонта. Последний его владе-
лец, Тибор Xиршфилд, возвращаясь со свадь-
бы вместе с невестой и четырьма своими
друзьями, на полном ходу врезался автобус.
Погибли все! Общее число жертв автомоби-
ля-убийцы было просто ужасным - 22 челове-
ка! К счастью для любителей автостарины,
власти поместили машину в музей...
В Америке зловещую славу снискал себе
спортивный "ПОРШЕ" киноактёра Джеймса Ди-
на. После его убийства в 1955 году одним
фанатом, машина часто переходила из рук в
руки, каждый раз обращая очередного вла-
дельца в труп. Даже разобранная на запчас-
ти она продолжала своё чёрное дело - все
автомашины, где стояли её детали, попадали
в автокатострофы, калеча при этом людей.
Восстановленный было для показа публике
"Экипаж смерти Джеймса Дина" неоднократно
падал с платформы, убивая при этом зрите-
лей...
По материалам "Express-Обозрения"
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Other articles:
